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暑假期間孩子們待在家裡的時候一直一直吹冷氣11.gif

做媽媽的我心在淌血 電費又要漲了

不單單只是冷氣,只要有使用電就會擔心電費的問題

前陣子聽鄰居講說他一次換了很多家電


我以為是他發財了 結果他說是為了省電

老舊的家電太耗電了,他寧願一次痛也不要每個月多付一點電費
所以向鄰居請益了一下06.gif


決定要分批買,這一次決定先買【HITACHI日立】3坪左吹窗型冷氣(RA-22TK)(我比較目前需要用的)

比較以後發現網路上比較便宜

所以今天要來跟大家來分享一下,我 在網路上訂購的【HITACHI日立】3坪左吹窗型冷氣(RA-22TK)





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還好沒有在店面直接買下去

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  • 品號:3280193


  • 室內溫度顯示
  • 新舒眠
  • 此商品不參與館內紅利金








【HITACHI日立】 2-3坪左吹窗型冷氣(RA-22TK)



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商品特色:

*採用R410A環保冷媒



*奈米銀+奈米負離子清淨裝置



*新舒眠裝置



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售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額



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品牌名稱
窗型
  • 3坪
  • 左吹
  • 定頻
  • 能效第四級








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太原開展文明交通綜合治理行動 重點解決五大問題

重點解決交通法規意識不強、交通資源不足、交通秩序不優、交通管理不善、交通法規實施不力等突出問題

按照市委、市政府總體部署,根據《太原市文明交通綜合治理實施方案》要求,全市文明交通綜合治理行動近日正式展開。此次行動重點解決交通法規意識不強、交通資源不足、交通秩序不優、交通管理不善、交通法規實施不力等突出問題,實現五個工作目特價標:文明交通意識全面提升、道路通行更加有序順暢、出行安全得到有效保障、公交服務體系持續完善、道路承載能力明顯提高。此次綜合治理分三個步驟實施,年底前將考核各級各單位工作情況,梳理問題,采取措施進行整改,鞏固工作成效,使文明交通綜合治理工作形成制度化、常態化和規范化的長效機制。

確立五個工作目標

7月29日,我市就全市文明交通綜合治理行動進行動員部署。以“推進交通綜合治理、維護道路交通秩序、提升道路交通管理水平”為重點,借力社會共治、大數據思維,創新理念、制度、機制和方法,註重協同共治、共建共享,建立高效、綜合、長效文明交通工作機制,不斷提升城市交通治理社會化、法治化、智能化、專業化水平。

作為此次文明交通綜合治理行動的主力軍,全市公安機關將重點解決交通法規意識不強、交通資源不足、交通秩序不優、交通管理不善、交通法規實施不力等突出問題,確立五個工作目標——

一是文明交通意識全面提升。人民群眾法制意識、安全意識、禮讓意識明顯增強,道路交叉口機動車交通守法率達到95%以上,非機動車和行人的交通守法率達到85%以上。

二是道路通行更加有序順暢。清除占用道路資源從事擺攤設點、占道經營等非交通活動的行為,保障行人、非機動車通行路權,使機動車、非機動車和行人各行其道,行車和停車秩序良好,因亂致堵比例大幅下降。

三是出行安全得到有效保障。交通安全防護措施逐步完善,交通事故研判、預防、應急處置等能力不斷提升,嚴重交通違法行為明顯減少,交通安全事故四項指數全面下降。

四是公交服務體系持續完善。城市公共交通基礎設施明顯改善,公交運行速度和準點率顯著提升,與其他交通方式的銜接更加順暢,公共交通出行方式的分擔率逐步提高。

五是道路承載能力明顯提高。路網結構持續優化,建成區平均路網密度、道路面積率顯著提升。非機動車和步行交通系統持續完善,停車設施配置量大幅增加。

抓好五項重點工作

此次全市文明交通綜合治理行動,公安部門負責的工作有五項——

一是全面摸排城市道路交通堵點、亂點和安全隱患點,建立基礎臺賬,按照“一點一策”、開展綜合治理。科學優化城市核心區及學校、醫院、商貿區等重點區域、擁堵節點的道路交通組織,根據交通流量變化規律和道路條件,合理應用單向交通、可變車道、潮汐車道等交通組織方式,緩解交通擁堵。堅持道路交叉口交通組織和交通信號控制協同設計,充分挖掘通行潛力。

二是堅持道路交通管理設施與道路同步規劃、設計、建設和投入使用,積極發揮在交通影響評價制度中的作用,積極參與重大建設項目的交通影響評價工作。持續推進交通信號燈配時智能化、交通標志標線標準化工作,提高道路交通管理設施的精細化水平。

三是深化科技和信息化手段建設應用,完善交通執法管理方式方法,積極運用大數據、物聯網、雲計算等信息技術,加強交通狀態感知、信號控制、高清視頻監控等基礎系統建設,應用緝查佈控、事件檢測等技術手段,實現城市交通的全方位動態感知和精準管控,引導街面執法警力動態精準投放。

四是大力整頓群眾反映強烈、容易致亂致堵致禍的“三駕”(酒駕、醉駕、毒駕)、“三亂”(亂停車、亂變道、亂用燈光)、“兩闖”(闖紅燈、闖禁行)、“一口兩線”(路口、斑馬線、停止線)、“兩牌”(套牌、假牌)、“三車”(三輪車、低速電動車、重中型載貨車)等違法行為。

五是通過建立高效指揮體系、優化路面勤務模式,解決“兩難”和“一高一低”問題,即:擁堵快速處置難、路面動態執法難;警力投入高、管控效率低。

開展“文明交通行,民警做標兵”活動

公安機關和廣大民警既是交通違法整治工作的組織執行者,更是道路交通的直接參與者,有責任、有義務帶頭遵守道路交通各項規定。

全市公安機關將組織開展“文明交通行,民警做標兵”活動,教育廣大民警、輔警及傢屬,帶頭執行交通法規,倡導安全文明出行,堅決杜絕不按規定懸掛車牌、違規停放等行為,以自身的良好形象為市直各單位和全市人民作出表率。交警部門對觸犯交通法律法規的領導和民警,要堅持原則、一視同仁,該教育的教育,該處罰的處罰,決不能降低標準、搞特殊化。一線民警在現場執法過程中要加強相關信息的收集反饋,對違反道路交通管理規定的公安民警及輔警,現場處罰的同時,要及時將相關信息報告專項整治領導組,根據行為性質予以通報批評、誡勉談話,情節嚴重的予以紀律處分,觸犯法律的依法追究刑事責任。各單位、各部門主要負責同志要落實“一崗雙責”,認真肩負起抓隊伍的責任,加強思想引導、紀律約束。對於沒有盡到教育提醒責任,整治期間隊伍中多次發生違反交通法規被通報的單位負責人,要視情節追究領導責任。各警種聯動配合 破解交管難題

此次全市公安機關文明交通綜合治理行動,是市公安局貫徹落實市委、市政府總體部署,破解我市交管難題的又一重要舉措。目的就是要加強各警種聯動配合,全警動員,全力推動我市交通管理水平再上新臺階。

行動中,公安機關將實行聯勤聯動,重拳整治中重型載貨車(渣土車、工程運輸車)、三輪機動車嚴重交通違法行為。組建由交警、特警、巡警組成的聯合執法機動隊,夜間重點對中重型載貨車(渣土車、工程運輸車)嚴重違法進行打擊;白天重點對無牌無證三輪四輪車進行重點打擊。目前,此項工作已經展開,整治力度正進一步加強。

在文明規范執法的基礎上,公安機關將加強執法保障,樹立法律權威。一方面,民警和輔警在執法過程中,要準確使用法言法語,不卑不亢、不講工作忌語,不講與交通違法行為無關的話,嚴格按照執法程序執法。另一方面,對以吵鬧、謾罵、無理糾纏、搶奪執法裝備等方式阻礙民警和輔警依法執行公務的,要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據,治安部門要依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰,對以暴力、威脅方法阻礙執行公務構成犯罪的,依法追究刑事責任。















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